1. 에너지 비율이 상대적으로 높습니다. 리튬 코인 배터리는 납축 배터리의 약 6~7배인 460~600Wh/kg에 달하는 높은 저장 에너지 밀도를 가지고 있습니다.
2. 수명이 길고 수명이 6년 이상에 달할 수 있으며 인산철리튬은 1C(100%DOD) 배터리로 충전 및 방전되며 10,000회 기록이 가능합니다.
3. 배터리 전원 그룹에 편리한 3개의 니켈-카드뮴 또는 니켈-금속 수소화물 충전 배터리의 약 3개 직렬 전압인 높은 정격 전압(단일 작동 전압은 3.7V 또는 3.2V)입니다.
4. 리튬 코인 배터리는 높은 전력 내성을 가지고 있습니다. 그 중 전기 자동차용 리튬-철 리튬-리튬-리튬-이온 배터리는 15~30C의 충전 전력에 도달할 수 있어 고강도 시동 가속에 편리합니다.
5. 자체 방전율이 매우 낮습니다. 이는 배터리의 가장 두드러진 장점 중 하나입니다. 현재 일반적으로 니켈수소 배터리의 1%/월 미만, 1/20 미만일 수 있습니다.
6. 경량, 동일한 부피의 무게는 납산 제품의 약 1/5-6입니다.
7, 고온 및 저온 적응성은 -20 ° C-60 ° C의 환경에서 사용할 수 있습니다. 처리 후 -45 ° C 환경에서 사용할 수 있습니다.
8. 녹색 및 환경 보호는 생산, 사용 및 폐기 여부에 관계없이 납, 수은, 카드뮴 등과 같은 독성 및 유해 금속 원소 및 물질을 포함하거나 생성하지 않습니다.
9. 기본적으로 생산에 물을 소비하지 않으므로 우리나라에 매우 유익합니다.
