1970년 Daikon의 M.S.Whittingham은 황화티타늄을 음극 재료로, 리튬 금속을 음극 재료로 사용하여 최초의 리튬 배터리를 만들었습니다.
배터리 수명은 여러 요인, 배터리 품질, 배터리의 환경적 부하 사용에 따라 달라집니다. 간단합니다. 차량 배터리의 수명은 배터리의 품질을 결정하는 사용자에 따라 사용 빈도와 사용 습관에 따라 달라집니다. 배터리, 좋은 배터리, 절묘한 솜씨, 엄격한 품질 관리 및 사양, 이러한 배터리 충전 사이클 시간의 완료. 실제로 고용량화는 전극 재료에 무언가를 첨가하여 초기 용량을 늘리고 전극을 안정화시키기 위해 더 적은 양을 첨가했기 때문일 수도 있습니다. 고용량 배터리는 용량이 급격히 감소하는 반면, 저용량 배터리는 여전히 강력합니다.
안전을 중시하는 주택 소유자라면 연기 경보기에 오래 지속되는 우수한 배터리를 사용하는 것이 좋습니다. 그러나 수년 동안 AA 배터리와 9V 배터리 사이에 더 오래 지속되는 논쟁이 있었습니다. 이번 포스팅에서는 "화재 경보기에서 9V 배터리가 얼마나 오래 지속되나요?"라는 질문에 답해 보겠습니다.
둘 다 배터리이지만 가장 큰 차이점은 제조 재료와 방전 성능의 차이에 있으며 이로 인해 적용 분야가 다릅니다. 리튬 배터리
현재의 폴리머 리튬 배터리는 작동 전압이 높고 크기가 작으며 무게가 가볍고 에너지 밀도가 높으며 메모리 효과가 없으며 오염이 적고 자체 방전이 적으며 사이클 수명이 긴 배터리입니다.
리튬이온 배터리는 새로운 유형의 딥사이클 배터리 기술입니다. 그러나 몇 가지 이유로 인해 주택 소유자 사이에서 가장 선호하는 태양 에너지 저장 옵션이 되었습니다. 그 중 하나는 납축전지보다 작고 가벼워서 같은 용량에 비해 훨씬 적은 공간을 차지한다는 것입니다. 또한 수명이 더 긴 경향이 있으며 일반적으로 최소 10년입니다.
